Plannen

Download het volledige verkiezingsprogramma (496.3KB)

Betrokken, betrouwbaar, ondernemend. Het CDA in drie woorden. Een betrokken stad is een stad waarin mensen samen-leven: met elkaar en voor elkaar, niet langs elkaar. Die samenleving moet kunnen bouwen op een door-en-door betrouwbare overheid: een gemeentebestuur dat zegt wat ze doet en doet wat ze zegt. Dat brieven en emails beantwoordt. Dat duidelijk communiceert. Dat uitlegt wat ze doet en waarom. Dat rekeningen op tijd betaalt. Dat verantwoord omgaat met belastinggeld. Zo’n betrouwbare overheid is een goede partner voor al die mensen, instellingen en bedrijven in de stad die ambities hebben en echt iets van de stad willen maken: voor bedrijven en winkeliers, maar ook voor maatschappelijke instellingen, buurtverenigingen, culturele organisaties en al die andere mensen en hun instellingen die de stad maken tot wat ze is: een stad om trots op te zijn.

Lijsttrekker Dion van Steensel over zijn stad

Het CDA gelooft in Dordt. Ik geloof in Dordt. Ik ben trots op mijn stad. Vanwege de mooie, oude Binnenstad en de prachtige natuur in de Biesbosch; natuurlijk! Maar ik ben toch vooral trots op onze stad vanwege de mensen. Door er te wonen en te werken, door er op te groeien en samen te leven, maken zij Dordrecht. De kracht van Dordrecht zit ‘em niet in niet in de overheid, maar in Dordtenaren.
Ik geloof in een stad waarin mensen de talenten die ze gekregen hebben goed ontwikkelen en zinvol inzetten. In een stad waarin mensen zich verantwoordelijk voelen. Voor zichzelf, voor elkaar en voor hun omgeving. Ik geloof dat Dordtenaren met respect met elkaar om blijven gaan en de ander aanspreken als die respectloos of hufterig doet. Ik geloof in een stad waarin mensen niet langs elkaar heen maar met elkaar leven.
Ik geloof dat Dordrecht zich economisch sterk en duurzaam moet blijven ontwikkelen, juist nu het economisch tegen zit.
Ik geloof in zo’n stad. Het CDA gelooft in zo’n stad. Aan zo’n stad hebben we in de afgelopen jaren gewerkt en aan zo’n stad willen we blijven werken. Daarom is Dordrecht bij het CDA in goede handen.

Ondernemende stad

Mensen komen tot hun recht wanneer ze zich kunnen ontplooien. Wanneer ze hun
talenten ontdekken en ontwikkelen. En wanneer ze energie kunnen steken in die dingen waar ze in geloven. Dat geldt voor school, werk, vrije tijd, hobby, sport en (eigen) onderneming en vraagt om goede scholen, een gezond bedrijfsleven en een gezond sport- en verenigingsleven. Daarin moeten we in Dordrecht dan ook volop investeren.

Het onderwijs moet erop gericht zijn het maximale talent uit de jeugd te halen. Dit geldt voor zowel toptalenten als jeugd met een zwakker leervermogen. Als we er uit halen wat er in zit, doen we het goed. Dat is de norm.

Iedereen die kan werken moet maximaal geholpen en aangespoord worden om een betaalde baan te hebben om een eigen inkomen te genereren. Waar nodig wordt geholpen met (om)scholing en met het leren van Nederlandse taal. Voor jongeren tot en met 27 jaar geldt een leerwerkplicht.

Verbetering van de huisvesting van scholen moet met kracht en in hoog tempo
doorgezet worden.

We moeten ons maximaal inspannen om hoger onderwijs in Dordrecht aan te trekken. Aanwezigheid van hoger onderwijs is een cruciale voorwaarde voor de regionale economie en geeft een belangrijke impuls aan een levendig, cultureel leefklimaat in onze stad. We ondersteunen dan ook van harte het initiatief tot de oprichting van een Dordts University College.

jongeren aan het werkOmdat een groot tekort aan technisch personeel voorzien wordt en deze regio daar sterk van afhankelijk is, introduceren wij het ‘Deltaplan Techniek’:

  1. Al vanaf de basisschool wordt intensief kennisgemaakt met techniek
  2. Het regionale VMBO en MBO techniekonderwijs werkt nauw samen met bedrijfsleven in de technische industrie
  3. We zetten alles-op-alles om nieuw aanbod van hoger technisch onderwijs aan de
    stad en de regio te binden.

De vaartijden van de waterbus breiden we uit tot middernacht, zeker van donderdag t/m het weekend.

We zorgen voor gratis pendelbussen van de parkeerterreinen langs de rand van de stad naar de binnenstad.

Alle plannen